มะเร็ง สารก่อมะเร็งตามการจำแนกประเภทของหน่วยงาน ระหว่างประเทศเพื่อการวิจัยโรคมะเร็ง IARC แบ่งออกเป็น 4 กลุ่ม กลุ่มแรกประกอบด้วยสารที่มีข้อมูลทางระบาดวิทยาที่เชื่อถือได้เพียงพอ เกี่ยวกับอันตรายของสารก่อมะเร็งต่อมนุษย์ กล่าวคือค่าความเสี่ยงสำหรับสารแต่ละชนิด สำหรับการโลคัลไลเซชันแต่ละรายการได้รับการจัดตั้งขึ้น สารที่ก่อให้เกิดมลพิษในอากาศในบรรยากาศ กลุ่มนี้รวมถึงเบนซิน ไวนิลคลอไรด์ โครเมียมเฮกซะวาเลนท์ ใยหิน
นอกจากนั้นยังมีสารหนู แคดเมียม ไดออกซิน นิกเกิล เบริลเลียม กลุ่มที่สองแบ่งออกเป็นสองกลุ่มย่อย กลุ่ม 2A รวมถึงสารซึ่งมีหลักฐานที่จำกัดเกี่ยวกับอันตราย ของสารก่อมะเร็งต่อมนุษย์ กล่าวคือผลการศึกษาทางนิเวศวิทยาและระบาดวิทยาขัดแย้งกัน และจำเป็นต้องมีการศึกษาเพิ่มเติม เพื่อพิสูจน์การก่อมะเร็งของสารเหล่านี้ กลุ่มนี้รวมถึงสารก่อมะเร็งที่พบบ่อยที่สุด เช่น เบนซ์เอไพรีนและฟอร์มาลดีไฮด์ เช่นเดียวกับ 1,3-บิวทาไดอีน อะคริโลไนไทรล์ เตตระคลอโรเอทิลีน
รวมถึงไตรคลอโรเอทิลีน อิพิคลอโรไฮดริน กลุ่ม 2B รวมถึงสารที่มีหลักฐานการก่อมะเร็งในสัตว์อย่างจำกัด เช่น เฮกซาคลอเรน ไฮดราซีน ไดคลอโรโพรเพน ไดคลอโรมีเทน กลุ่มที่สามไม่จัดว่าเป็นสารก่อมะเร็งในมนุษย์ กลุ่มที่สี่มีหลักฐานการไม่ก่อมะเร็งในมนุษย์ กลุ่มสารก่อมะเร็งที่มีอยู่ในอากาศในบรรยากาศ ของเมืองมีทั้งสารที่แพร่หลาย เบนซ์เอไพรีน เบนซิน ฟอร์มาลดีไฮด์ซึ่งเข้าสู่อากาศส่วนใหญ่ด้วยก๊าซไอเสียของรถยนต์
สารที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางอุตสาหกรรมเป็นหลัก แคดเมียม นิกเกิล โครเมียม สารหนู ใยหิน ไวนิลคลอไรด์ ไดออกซิน สารก่อมะเร็งจำนวนหนึ่งยังส่งผลต่อการถ่ายทอดทางพันธุกรรม ซึ่งทำให้เกิดผลกระทบทางพันธุกรรม ซึ่งเป็นการเพิ่มความถี่ของโรคที่กำหนดโดยพันธุกรรมจำนวนหนึ่ง ผลกระทบของสารก่อมะเร็งและพันธุกรรม มีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิดและเทียบเคียงได้ในขนาดเดียวกัน พวกเขาช่วยกันสร้างคลาสของเอฟเฟกต์สุ่ม
ให้เราพิจารณาแหล่งที่มาหลักของมลพิษ และผลกระทบต่อสุขภาพของมลพิษทางอากาศ ในชั้นบรรยากาศที่อยู่ในกลุ่มของสารก่อมะเร็ง เบนซ์เอไพรีน BP นักพิษวิทยาชาวรัสเซียถือว่าสารนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่ง และรวมอยู่ในระดับความเป็นอันตราย เบนซ์เอไพรีนเป็นหนึ่งในสารก่อมะเร็งซึ่งมีหลักฐาน ที่จำกัดของผลการก่อมะเร็งในมนุษย์ และหลักฐานที่แน่ชัดของการก่อมะเร็งของพวกมันในสัตว์ กลุ่ม 2A ผลกระทบของสารก่อ มะเร็ง ได้รับการพิจารณา
ในการมีปฏิสัมพันธ์กับผลิตภัณฑ์ประเภทอื่นๆ ที่มีองค์ประกอบที่ซับซ้อน เขม่า เรซิน น้ำมันซึ่งได้รับหลักฐานที่เชื่อถือได้ เกี่ยวกับผลกระทบต่อมะเร็งในมนุษย์ การสัมผัสถ่านหินจากการทำงาน และน้ำมันแร่บางชนิดทำให้เกิดมะเร็งในผู้คนในสถานที่ต่างๆ รวมถึงผิวหนัง ปอด กระเพาะปัสสาวะและลำไส้ ผลการก่อมะเร็งของผลิตภัณฑ์เหล่านี้เกิดจากการมี เบนซ์เอไพรีนอยู่ในตัว แหล่งที่มาของเบนซ์เอไพรีนคือโรงไฟฟ้า การขนส่ง กระบวนการเผาไหม้ของวัสดุที่ติดไฟได้
ในบรรดาผู้ประกอบการอุตสาหกรรม การปล่อยเบนซ์เอไพรีนสูงที่สุดในโรงถลุงอะลูมิเนียม ในการผลิตโค้กและคาร์บอนแบล็ค จากการประมาณการคร่าวๆ การปล่อยเบนซ์เอไพรีนสู่สิ่งแวดล้อมทั่วโลกอยู่ที่ 5,000 ตันต่อปี ปริมาณเบนซ์เอไพรีนหลักเข้าสู่แอ่งอากาศด้วยการปล่อยก๊าซเรือนกระจก จากโรงถลุงอะลูมิเนียมในเมืองครัสโนยาสค์ บราตสค์ โนโวคุซเนตสค์ อันดับที่สองในบรรดาแหล่งที่มา ของการปล่อยมลพิษคือโรงไฟฟ้า การเผาไหม้ถ่านหินส่งเบนซ์เอไพรีน
ซึ่งขึ้นไปในอากาศได้มากถึง 2 ตันเฉพาะในส่วนยุโรปเท่านั้น และในไซบีเรียซึ่งใช้ถ่านหินอย่างเข้มข้นกว่านั้น การปล่อยเบนซ์เอไพรีนจะสูงกว่ามาก การมีส่วนร่วมของการปล่อยเบนซ์เอไพรีน จากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ TPP นั้นค่อนข้างน้อยและมีจำนวนประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยทั้งหมด จากข้อมูลของการปล่อยเบนซ์เอไพรีน จากการขนส่งทางถนนมีจำนวน 1.5 ตันนั่นคือ 5 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยสารนี้ทั้งหมด ในศูนย์กลางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่
ความเข้มข้นของเบนซ์เอไพรีนในอากาศโดยเฉลี่ยต่อปีสูงกว่า MPC 2 ถึง 3 เท่า และในบางเดือนโดยปกติในฤดูหนาวในช่วงที่มีความร้อน 5 ถึง 15 เท่า โดยทั่วไปใน 25 เมืองโดยประมาณ ความเข้มข้นเฉลี่ยต่อปีของเบนซ์เอไพรีนในอากาศในบรรยากาศนั้นสูงกว่าระดับ 3 นาโนกรัมต่อลูกบาศก์เมตรอย่างสม่ำเสมอ กล่าวคือสูงกว่า 3 เท่า ตามรายงานของสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา การสัมผัสกับความดันโลหิตที่ความเข้มข้น 7 นาโนกรัมต่อลูกบาศก์เมตร
ซึ่งทำให้เกิดมะเร็งปอดเพิ่มขึ้น 9 รายต่อประชากร 1 ล้านคน ผู้คนประมาณ 14 ล้านคนได้รับเบนซ์เอไพรีนที่มีความเข้มข้นสูงมากกว่า 1.5 MPC รวมถึงมากกว่า 14 MPC 0.5 ล้านคน น้ำมันเบนซินเข้าสู่สิ่งแวดล้อมพร้อมกับน้ำเสีย และการปล่อยสู่บรรยากาศของผู้ประกอบการ ของการสังเคราะห์สารอินทรีย์ขั้นพื้นฐาน อุตสาหกรรมปิโตรเคมี เคมีและเภสัชกรรม พลาสติก วัตถุระเบิด สารเคลือบเงา สีและหนังเทียม น้ำมันเบนซินระเหยอย่างรวดเร็วจากแหล่งน้ำสู่ชั้นบรรยากาศ
สามารถเปลี่ยนจากดินเป็นพืชได้ ปริมาณน้ำมันเบนซินในอากาศอยู่ในช่วง 3 ถึง 160 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร พบความเข้มข้นที่สูงขึ้นในเมืองใหญ่ใกล้กับโรงกลั่นน้ำมันในบรรยากาศ ความเข้มข้นของเบนซินเฉลี่ยต่อปีคือ 90 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร องค์การอนามัยโลกไม่ได้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับระดับมาตรฐาน ของปริมาณน้ำมันเบนซินในอากาศในบรรยากาศ แต่ให้เพียงระดับศักยภาพในการก่อมะเร็ง ที่จำเป็นสำหรับการคำนวณความเสี่ยงในการก่อมะเร็ง
บทความอื่นที่น่าสนใจ : animal ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการเตรียมพร้อมวันหยุดฤดูร้อนสำหรับสัตว์เลี้ยง
